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CSSP スイフトスポーツZC33S用CRF車高調デビュー!

まいどです!シンです!

久しぶりの「CSSP」新商品のアップです。

CSSP

スイフトスポーツ ZC33S用CRF車高調の設定が完了しました。

チャンネル的にはストリートワインディング~ミニサーキット対応の車高調となります。

少し固めではありますが、マイルドな乗り味!

下げるだけの安価な車高調では満足できないお客様に最適です!

以下、商品詳細!!

C.R.F車高調 スイフトスポーツ ZC33S [TAD0150]

●フロント倒立・リア正立タイプ
●フロント・リア全長調整式(フルタップ)
●フロント・リア減衰力15段調整式
●バネレート、フロント 7K/リア 6K
●フロント・リア オーバーホール可能
●フロント・リア 単筒式ショックアブソーバー
●車高調レンチ付属
●調整幅 フロント:0~-50mm以上
●調整幅 リア:-15~-50mm
●推奨ダウン量:約30mm
●定価:¥140,000(税別)
●品番:TAD0150
●JAN:4582449005601
●ショッピングサイト:https://k-takeoff.jp/i/TAD0150

 

2019年3月15日よりデリバリー開始です!

また、車高調などで車高を下げると、この車種は光軸が狂ってしまいます。

AFSセンサーステーなどを用いて、修正することを強く推奨します。

弊社では以下商品で対応させていただいております。

<商品詳細>
商品名:CSSP AFS センサーステー
設定車種:スイフトスポーツ(ZC33S)
定価:¥3,000(税別)
品番:AFS0020
JAN:4582449005472
ショッピングサイト:https://k-takeoff.jp/i/AFS0020

 

CSSP AFS SENSOR STAY

以上、スイフトスポーツ ZC33Sオーナーの皆様、ご検討よろしくお願いします!!

SWIFT SPORT ZC33S 用 CSSP AFSセンサーステー完成!

まいどです!シンです!

昨年からスイフトスポーツ ZC33S用パーツを必死に製作しておりまして、

現在、ZC33S専用のCRF車高調を製作中です!

そんな中、車高を下げると問題になる光軸問題。

スイフトスポーツZC33SにはAFSセンサーが装着されており、車高を下げると光軸が自動的に下に向くセンサーが標準装備されております。

実際、試作品のCRF車高調を装着し、街灯が少な目の高速道路などを走行すると怖いくらい真っ暗で!!

アルトワークス HA36S でも出た症状なんですが、これは車高調を発売する前に対策しておかなければ!!

と、いうことで、

完成しましたー!!

「CSSP AFS センサーステー for ZC33S」

車体、右リア部にあるAFSセンサーのリンクロッドを固定する純正のステーを弊社商品に交換することで、AFSセンサーの角度を自在に調整できます。

30mm~50mmダウンで、上から3~4番目の穴を使用していただければ、良いところに光軸が設定されます!
※あくまで目安です。取り付け後光軸確認は行ってください。

もちろん、ノーマル車高にも対応しております。(1番上)

気になる価格などですが、以下、商品詳細をご確認ください!

<商品詳細>
商品名:CSSP AFS センサーステー
設定車種:スイフトスポーツ(ZC33S)
定価:¥3,000(税別)
品番:AFS0020
JAN:4582449005472
ショッピングサイト:https://k-takeoff.jp/i/AFS0020

 

本日より、受注、デリバリー開始です!

スイフトスポーツZC33Sで、車高を落とされてるお客様、必須ですよー!!

ご検討よろしくお願いします!!

CSSP

CSSPマフラー デリバリー開始です!

まいどです!シンです!

先日、ご紹介させていただいた

SUZUKI SWIFT Sport(ZC33S)用CSSPマフラーですが、

本日よりデリバリー開始です!

ようやく出荷体制を整えれました。

以前の記事も併せて読んでいただくと、商品詳細がよくわかります!!

SWIFT Sport(ZC33S) CSSPマフラー設定完了!

CSSP MUFFLER

試作品が完成してから尚、商品にプラスαの価値を付けたいと色々と考えており、JQR加速騒音テストのクリア(※車検対応品です!)はもちろん

「CSSP」の名をみなさんに覚えていただきたい一心で

タイコ部にレーザー刻印させていただきました!

折角弊社のマフラーを選らんでいただいたからにはどれくらいのパワーアップが期待できるのか?も厳選な目で確かめていただこうとダイナパックでパワーチェックも実施!!

その際に、ノーマルマフラーとの音比較も、iPhone収録ではありますが、聴き比べて頂こうとアップしてみました!

まずは音比較ですが、以下動画を確認してください!

ノーマルマフラーに比べて、低音をしっかり奏でていることがすごく分かります!

低音の振動が画面にでるくらい!!

やっぱり、センターパイプまで交換するフルセットがお得ですし、オススメです!!

そして、気になるパワーチェック結果ですが、

外気温26度、3速測定、TCF1.000で

ノーマル測定結果
最大出力:133.88PS 最大トルク:23.87kgm

リアセット測定結果
最大出力:135.23PS 最大トルク:24.09kgm

フルセット測定結果
最大出力:141.16PS 最大トルク:25.09kgm

考察として、

リアセットの場合、やはり多少のパワーアップは見えたものの、音の変化とドレスアップ効果を見込むセットとなりました。

フルセットの場合は最高出力、最大トルクともアップし、グラフからもわかるように全域に於いて、良く走るようになった!と実感いただけるデーターとなりました。

純正エアクリーナーだと少し吸気が追いついていない感じがしました。

スーパー元気くん・・・早く作らないと・・・。

最後に商品詳細となりますが、

<CSSP MUFFLER FULL SET/シーエスエスピーマフラーフルセット>
◆定価:¥118,000(税別)
◆品番:CSSP010

◆JAN:4582449005014
◆オールステンレス(SUS304)
◆テールエンド(50.8φ)
◆メインパイプ(60.5φ/50.8φ)
◆マフラーカッター(100φ)
◆JQR加速走行騒音試験認証(車検対応)
◆設定車種:SUZUKI SWIFT Sport(ZC33S)6MT車
 ※CVT車未確認
◆内容物:センターパイプ+マフラー本体+チタンカラーテールソケットx2
◆近接排気音 88dB/加速走行騒音 78dB

 


<CSSP MUFFLER REAR SET/シーエスエスピーマフラーリアセット>
◆定価:¥83,000(税別)
◆品番:CSSP011
◆JAN:4582449005021
◆オールステンレス(SUS304)
◆テールエンド(50.8φ)
◆メインパイプ(50.8φ)
◆マフラーカッター(100φ)
◆JQR加速走行騒音試験認証(車検対応)
◆設定車種:SUZUKI SWIFT Sport(ZC33S)6MT車
※CVT車未確認
◆内容物:マフラー本体+チタンカラーテールソケットx2
◆近接排気音 84dB/加速走行騒音 76dB


<CSSP CENTER PIPE/シーエスエスピーセンターパイプ>
◆定価:¥40,000(税別)
◆品番:CSSP012

◆JAN:4582449005038
◆メインパイプ(60.5φ/50.8φ)
◆CSSPマフラーリアセット専用品

 

本日よりデリバリー開始です!

スイフトスポーツオーナーの皆様、ご検討よろしくお願いします!!

SWIFT Sport(ZC33S) CSSPマフラー設定完了!

まいどです!シンです!

今年初めに納車されたスイフトスポーツ(ZC33S)!

K-CARパーツ開発の中、こちらもこっそり(?)と進行しておりました!!

テイクオフ(CROSSブランド)がスイフトスポーツに本気で向き合ってみるプロジェクトとして、

「CROSS SWIFT SPORT PROJECT」から

「CSSP」

と銘打ちました!

弊社のノウハウを存分に注入した商品!

先ずはスポーツマフラーの設定が完了しました!!

マフラーの形状としましては、

センターパイプ(2P)+マフラー本体(2P)+チタンカラーテール(2P)となっております!

(取回し図は開発中画像ですが、ほぼこの状態です。)

チタンカラーテールはソケット形状にいたしました。

ソケット形状にすることで、テール部分はマフラー扱いされず、マフラーカッター扱いになり、お客様のお好みでリアバンパーからの出幅を設定していただけます。

ソケットにしない場合はマフラーに於いての法律が適用されるので、リアバンパーからの突起も許されず、折角のかっこいいテール部分がリアバンパーに埋もれてしまいます!もったいない!!

また、パイプ径も

純正:センター54φ→48.6φ となっているところを

CSSPマフラー:センター60.5φ→50.8φと一回り太く設定!

抜け!!とてもいいです!!

もちろん車検対応です!(JQR加速騒音試験合格)

CSSPマフラー(全セット)
加速騒音:78dB
近接騒音:88dB

CSSPマフラー(マフラー本体+テールx2セット)
加速騒音:76dB
近接騒音:84dB

音的には、アイドリング時は割と静かなのに、踏むとしっかりとした低音からの吹け上がり!

1.4リットルエンジンとは思えないほどの力強さを感じます!

4000rpm付近からのパワーアップも感じられます!

マフラー自体の重さに関しても、純正のセットより約1.5kgの軽量化に成功しました!

気になる価格とリリース時期ですが・・・

<商品詳細>
◆CSSPマフラー(フルセット)
・センターパイプ+マフラー本体+チタンカラーテール(2P)
定価:118,000(税別)
品番:CSSP010
JAN:4582449005014
設定車種:ZC33S (6MT)
加速騒音:78dB
近接騒音:88dB

◆CSSPマフラー(リアセット)
・マフラー本体+チタンカラーテール(2P)
定価:¥83,000(税別)
品番:CSSP011
JAN:4582449005021
設定車種:ZC33S (6MT)
加速騒音:76dB
近接騒音:84dB

また、CSSPマフラー(リアセット)をご購入後、センターパイプを追加購入される場合は

◆CSSPセンターパイプ
定価:¥40,000(税別)
品番:CSSP012
JAN:4582449005038
設定車種:ZC33S (6MT)

です!

そして、リリース時期ですが、2018年5月中旬を予定しております!

それでは、スイフトスポーツ(ZC33S)オーナーの皆様、ご検討よろしくお願いしますー!!

 

SWIFT SPORT(ZC33S)開発着手!

まいどです!シンです!

2018年、テイクオフ新プロジェクト!

昨年、スズキ自動車より鮮烈なデビューをした

「SWIFT Sport (ZC33S)」のカスタムパーツ開発開始です!

1.4リッターターボエンジンを積んだ新しいスイフトスポーツ!

1.6リッターNA車からのダウンサイジングターボ車でありながらも、140PS/23.4kgmという進化を遂げたまさにスポーツカー!

もともと、弊社が得意とする小さいエンジン+ターボという公式にスイフトスポーツ(ZC33S)の方から近づいてきてくれました!!

弊社が30年間K-CARで培ったノウハウをスイフトスポーツにインストールしたい!

という思いから、この新しいプロジェクトを発足しました。

納車に時間がかかり、少し出遅れての開発となりますが、吸排気、プッシュンRSSなどのターボパーツ、エアロパーツ、ECU開発、足回り、そして、スイスポオーナーさんのかゆいところに手が届く面白いパーツも開発予定です!

スイフトスポーツ(ZC33S)オーナーの皆様!!

この楽しいスポーツカーのカスタマイズを一緒に楽しんでいきましょうー!!

よろしくお願いします!!

<2018/01/27 追記>

テイクオフといえば、プッシュンRSS!!

新型スイフトスポーツ(ZC33S)用プッシュンRSSの試作が早くも完成!!

まだ、少し拘りがあるので、このままリリースするかどうかは思案中ではありますが、まずは第一段階クリアです!!

新型スイフトスポーツオーナーの皆様、乞うご期待です★