まいどです！シンです！

たくさんのお問合せをいただいております開発中の商品。

スズキ 新型アルトワークス（HA36S）用純正レカローシートをローポジション化する弊社のキットの詳細が決まりつつあります！

前回の記事

まずは、商品名ですが、テイクオフがアルトワークスの商品を作るのであれば、やはりあのネーミングですよね！

ということで、命名！！

「純正レカロシート用ローポジションライザー　ローポジくん」

まず、純正のシート装着の仕組みですが、純正レカロシートと純正シートレールの間に「ライザー」という商品が組み込まれております。

この「ライザー」という部品があの純正のドラポジの高さを作っているわけで、弊社はこのライザーでローポジ化する設計にしました。

すると、シートレールごと交換することよりもメリットがあります。

まず、第一に価格がリーズナブル！！

弊社製品のローポジくんは純正のシートレールをそのまま使用しますので、

定価：￥10,000(税別)

そして、第二に純正シートレールを使用するので、社外品でよくあるレールつまりやひっかかりのリスクを最小限に！

◆

リリース日はまだ未定なんですが、2月末？3月上旬？にはデリバリー開始できるように頑張っております！！

36アルトワークスオーナーの皆様、ご検討よろしくお願いします！！

また、詳細が決定し次第、アップします！！乞うご期待！！

まいどです！シンです！

HA36Sアルトワークスが納車され、乗ってすぐに思ったこと・・・。

「ドラポジが高い。」

せっかくの5MT、せっかくの純正レカロでせっかくキビキビ走るのに、その気になりにくい！

何故か？！

「ドラポジが高いのよ！！」

ステアリングチルト機能があるのに、一番上にしないと運転しにくい！！

ということで、純正のシートレールと純正レカロを殺さず、ローポシ化できないか？と正月の間ずっと考えてまして・・・。

ようやく試作完成！！

試作では運転席を約50〜60mmダウンしてみました。

見比べてください。

まずは純正シートポジション。ドライバー身長172cm。

そして、ローポジキット装着

見た目にめっちゃ低いでしょー！？

3脚固定でシートに載せたドライバー目線でいくと

一気に視界が変わります！！

私の感覚ですがメーターをちょっと下に見下げる感覚だったのが、

ローポジ化することで、ちょうど目線の前に！

ステアリングチルトも2～3段階下げてちょうど真ん前くらいに！

すると、「その気にさせるドラポジ」になりました！

試作段階でほぼ希望通りの出来上がり！！

数点、細かい調整が必要ですが大満足！！

価格やリリース日はまだ未定ではありますが

シートレールを購入するよりは安価に。

そして、2月末～3月くらいにはリリースできたらいいなぁー。と思ってます！！

それでは、HA36Sアルトワークスオーナーの皆様、ご検討よろしくお願いします！！