■テイクオフ 新店舗移転キャンペーン■
まいどです!トオルです!
今年の11月、テイクオフは新店舗に移転しました。
で、折角なので・・・
「新店舗移転キャンペーン!」を開催します。
■テイクオフ 新店舗移転キャンペーン■
まいどです!トオルです!
今年の11月、テイクオフは新店舗に移転しました。
で、折角なので・・・
「新店舗移転キャンペーン!」を開催します。
まいどです!シンです!
弊社デモカーでもある
「CROSS EURO STYLE COPEN Cero LA400K」
昨日、車検に挑んできました!!
装着パーツは
CROSS EURO STYLE 660 COPEN Cero エアロセット
ちょこっとフェンダー
CROSS COPEN Cero用Extric ウイング
レンズカバーシリーズ(ライトスモーク)
C.R.F.車高調(最低地上高90mm確保)
CROSS STAGE マフラー
プッシュンRSS(車検対応キャップ装着)
スーパー元気くん
マジックタンク
ブレーキカバーシリーズ
ボンネットダンパー
スキマくん
ステアリングカバー
CROSS EURO STYLE 660 シートカバー
ナビバイザー
CROSS タワーバーふんばりくん
ワンタッチキーフリールーフ開閉キット&ルーフ開閉車速キャンセラーキット
etc…
フィルムアイラインに関しては光源に着色される理由から車検に対応しない場合が多いので、剥がしていきました。
で、結果ですが・・・
もちろん、問題なく合格でした!
ただ、恒例ですが、ちょこっとフェンダーを装着してることにより、車幅の計測はされました。
今回は問題なくクリアでしたが、地域や検査員の見解で通る場合と通らない場合があるようです。
あと、最近のトレンドなんでしょうか?
「装着シートは純正ですか?」と。
弊社のデモカーは純正シートにシートカバーを装着している状態なので、問題無くクリアしましたが、シート変更は最近シビアなようですね。
結果として。。。
今回も、もちこみ車検で、上記商品の車検対応を証明できましたが、
その時の車検の重要項目、トレンド、装着の仕方、検査員の見解の違い、支所に於いての見解の違いがあり、必ずしも車検に通るということではありません。
エアロパーツをご購入の際は下記サイトを参照し、心配な方は車検をご依頼されるお店様やお近くの軽自動車検査協会へお問い合わせください。
■LOVE LOCAL 北陸3県合同コペンミーティングinタカスサーキット■
開催日:2019/10/6(日)
場所:福井市タカスサーキット(福井県)
住所:〒910-3372 福井県福井市西二ツ屋町2−1-35
まいどです!シンです!
本当は先週のCOPEN FESTA 2019でデビューさせたかった商品。
「CROSS EURO STYLE ステアリングカバー」が完成しましたー!!
高級PVCを使用したステアリングカバーで
ステアリング上部にトリコロールをあしらい、サイド部分にはパンチング素材を採用。
ブラックカーボン、ホワイト、ブラウンの3色を設定しました。気になる価格ですが、
定価:¥3,800(税別)
本日より、受注受付開始、9/18デリバリー開始を予定しております。
設定車種ですが、汎用品で、ステアリング径36.5~37.9mmに対応しておりほとんどのK-CARに使用可能です。
インテリアのドレスアップに一役買う商品となります!!
是非とも愛車への装着をご検討ください!!
<商品詳細>
●ブラックカーボン
品番:SRC0010 JAN:4582449005670
●ホワイト
品番:SRC0011 JAN:4582449005687
●ブラウン
品番:SRC0012 JAN:4582449005694
ショッピングサイト:https://k-takeoff.jp/i/SRC001
まいどです!シンです!
まずは、先週末開催された「北陸カスタムカーショー2019」
ご来場して頂いた皆様、ありがとうございましたー!!
そして、カスタムカーショーから配布開始させていただいた
「TAKE OFF ALL PARTS INTRODUCTION 2019-20XX」
完成しましたー!!
そして、
お待たせしましたー!!
本日より、カタログ請求開始&受付させていただきますー!!
カタログ希望の旨を下記メールまで送付いただければ、無償にて佐川メール便にて発送させていただきます。(日本国内に限る)
たまに、空メールで送付される方もいますので・・・
必ず、
件名:カタログ請求 とし、
郵便番号、住所、氏名、電話番号を明記の上、カタログ請求してください!!
「あれ?カタログ請求したのに届かないぞ?」と思った場合は、ご自身の送信履歴を再確認をお願いします(笑)
たくさんのカタログ請求メール、お待ちしております!!
カタログ請求メール:info@k-takeoff.com
■COPEN OF JAPAN 10th■
開催日:2019/10/20(日)
場所:大阪府池田市旧大阪府立池田北高校跡
住所:大阪府池田市伏尾台2-12
MAP:https://goo.gl/maps/QunqZ84pTAjVu5p1A
COPEN OF JAPANも今回で10回を迎え一つの区切りとしてコペンの聖地、池田市で開催!!
また、池田市も市制施行80周年と記念すべき令和元年のイベントとなります。
コペンオーナーの方は是非ご参加頂きみんなでお祝いしイベントを盛り上げましょう。
たくさんのご来場お待ちしております★
■スーパーオートバックス高槻 軽自動車祭■
開催日:2019/4/13(土)~14(日)
場所:スーパーオートバックス高槻店(大阪府)
〒569-0034
大阪府高槻市大塚町1-2-6
WEB:http://www.autobacs.com/store/top/top.aspx?store=131533
毎年恒例のスーパーオートバックス様主催のお祭りです!
FB:https://www.facebook.com/superautobacs.takatuki/photos/a.553744077981997/2184336614922727/?type=3&theater
続きを読む ■スーパーオートバックス高槻 軽自動車祭■
まいどです!シンです。
発売よりご好評いただいております。
アルトワークス(HA36S)用ローポジくん。
純正シートレールと純正レカロシートの間に挟むライザーで、ドライビングポジションを適正化する商品ですが
昨今、シートレール、シートベルトの車検に関して、どんどんと厳しいものになってきております。
もちろん、ドライバーやパッセンジャーの安全を守るために必須項目なので、弊社としてももちろん無視できません!
2018年12月。
アルトワークス(HA36S)が発売されて3年。
そろそろ1回目の車検時期を迎えるユーザー様が多い中、最近の車検に於いての必須項目のトレンドを調べたところ、ローポジくんの発売時期の頃のトレンドに一項目追加された。という情報が入ってきました。
「協定規則第14号」
「6.4.4 すべてが座席構造内に配置されているベルト取付装置及び車両構造と座席構造に分散して配置されているベルト取付装置の試験」です。
平成29年夏ころ、国土交通省で座席、シートベルトに関してのルールの見直しが入り、6.4.4を重要視する傾向になったようです。
ということで、早速、6.4.1(これはすでに強度検討書でクリアしている項目)と6.4.4の実地試験を行いました。
実地試験にご協力いただいたのは
「日本特殊車輛協会(JSVA)」様です。
実地試験を行ったのは
6.4.1 座席ベルト取付装置に於いての「荷重試験」(帯部ガイドを有する巻き取り装置付き三点式座席ベルト構成での試験)
6.4.4 座席ベルト取付装置に於いての「荷重試験」(車両構造と座席構造に分散して配置されているベルト取付装置の試験)
です。
6.4.1ではベルトキャッチャー取付部に試験荷重13,500Nをかける実地試験。
6.4.4ではベルトキャッチャー取付部に試験荷重13,500Nをかけつつも座席慣性力(座席全体質量x20)3,200Nを追加荷重かける実地試験を行いました。
結果・・・
どちらの試験に於いても破壊、破損は見られず無事合格しました!
ローポジくんが協定規則14号6.4.1及び6.4.4に於いて、実地試験をクリアした瞬間です!
委託試験番号:JSVA18121801号
ありがとうございます!!
で、ここからは車検に於いてのお話に戻りますが・・・
車検に持っていく地域差のお話です。
お客様が車検の際、ディーラー様や修理工場、軽自動車検査協会に持っていたとき・・・
①ローポジくんに添付されている強度検討書のみで車検OK
②ローポジくんに添付されている強度検討書+スレッド結果で車検OK
※その中でも、「スレッド試験に通った事実(委託試験番号確認)でOK」というところもあれば、「スレッド結果レポートをFAXで送ってOK」、「テイクオフ発行のスレッド結果のレポートが必要」と分かれます。
③ローポジくんに添付されている強度検討書+6.4.4の試験結果で車検OK
※その中でも「6.4.4試験に通った事実(委託試験番号確認)でOK」、「6.4.4試験の結果レポートをFAXでOK」「テイクオフ発行の6.4.4試験結果のレポートが必要」と分かれます。
④スレッド結果+座席ベルト取付装置試験 実地試験結果で車検OK
※その中でも「両方の試験に通った事実(委託試験番号確認)でOK」「両方の実地試験結果レポートをFAXでOK」「テイクオフ発行の両方のレポートが必要」と分かれます。
お客様が車検の際に持ち込まれるディーラー、修理工場や軽自動車検査協会によって見解が分かれるようで、必要になる書類が変わる恐れがあります。
まずは車検の前にどのあたりまで必要か事前に確認されることをお勧めします。
委託試験番号が必要場合は以下番号をお伝えください。
スレッド試験委託試験番号:2018-1-464(日本自動車研究所発行)
※スレッド試験に関しての詳細は以下サイトを参照ください。
http://wp.me/p6Cvqc-1gr
座席ベルト取付装置試験委託試験番号:JSVA18121801号(日本特殊車輛協会発行)
FAXでの試験結果が必要な場合は下記メールアドレスにお持ちの強度検討書のシリアル番号と、ローポジくんのシリアル番号の両方の画像を添付しFAX先を明記の上、ご依頼いただければFAXさせていただきます。
mail:info@k-takeoff.com
スレッド試験+座席ベルト取付装置試験結果レポートが必要な場合はお手数ですが、お持ちのローポジくんのシリアル番号の画像をメールにて送付してご依頼ください。
品名:ローポジくん スレッド試験・座席ベルト取付装置試験 成績書
品番:RPK0012
定価:¥3,000(税別)
JAN:4582449005311
また座席ベルト取付装置試験結果レポートのみ必要な場合もお持ちのローポジくんのシリアル番号の画像をメールにて送付してご依頼ください。
品名:ローポジくん 座席ベルト取付装置試験 成績書
品番:RPK0013
定価:¥500(税別)
JAN:4582449005465
mail:info@k-takeoff.com
以上、お手数ですがよろしくお願いします!
また、ローポジくんを模した偽物も多数出回っているようです!
もちろん偽物はこういった試験にも通っていない危険な商品もあるようです!!
十分にご注意ください!!
■COPEN OF JAPAN 9th■
開催日:2018/10/21(日)
場所:鈴鹿サーキット隣接 私有地臨時駐車場
MAP:https://www.google.co.jp/maps/@34.8421521,136.5452232,1028m/data=!3m1!1e3?hl=ja
今年は鈴鹿で開催のCOJ!
たくさんのご来場お待ちしております★
まいどです!シンです!
先週、関西に台風21号が上陸したとき、私、シンと部下のトオルは東京~茨城にいました。
実は、弊社の人気商品「ローポジくん」の信用をもう一段階高いところに上げるため。
そして、ご愛用いただいている皆様にもう一段階高い安心を持っていただけるよう厳しい試験に挑んできました。
我々が乗り込んだのは「茨城県つくば市」。
つくばエクスプレス「研究学園駅」の近くにある
一般財団法人 日本自動車研究所に到着。
現在、販売させていただいている「ローポジくん」。
こちらの商品には「強度検討書」というものが添付されております。
この「強度検討書」というものは「協定規則 第17号 座席」の「6.試験」の「6.3. 座席取付装置、調節機構、ロック機構及び移動機構の強度試験」に明記されている強度試験方法を物理計算上で、クリアすることを証明するものです。
もちろんJISが課す安全率※もクリアしております。
※自動車の強度検討では破壊安全率が1.6以上、降伏安全率が1.3以上
この書類で「ローポジくんは車検対応である」ということを「軽自動車検査協会(東京本部)」に確認済です。
しかし、認識の違いや、間違った解釈により、「スレッド試験(実地試験)を行わないと強度が証明されない。⇒車検非対応」と思い込んでいる一部の検査官や整備士が居るという報告をお客様より数件、頂きました。
実際にそういった何人かの検査官や整備士の方とお話をさせていただき、協定規則の再確認を促し、ご理解を頂いてきました。
しかし、今後、車検の際、こういったケースからご購入いただいたお客様に不安が出る可能性があるのなら、この際、一気に払拭しよう!
と、一念発起し、スレッド試験を受験するため、つくばの地を踏みました。
今回、実施した試験は「HYGE衝撃試験装置」に純正シートレール、ローポジくん(RPK0010)、純正レカロシートを装着。
協定規則第17号に基づき、HYGEスレッド全体に196m/s2以上の加速度を30ms持続させた衝撃を与えました。
商品製作過程でもしっかりと強度を考えて製作したのですが、いざ、試験となるととても緊張しました!
まずは「前方方向への衝撃」。
その模様を高速度ビデオカメラで撮影。
動画を見て、「あれ?」って思った方。。。
そうですね。「前方じゃなくて、後方に飛ばしてる?」って思いました?
以下の画像の上部図とグラフを見ていただければわかると思います。
衝突させたとき(ある時速からぶつかって時速0kmになる)の衝撃と同じ衝撃をコンプレッサの力を使いマイナス方面に(時速0kmからある速度まで急加速)作り出しているんです。
よって、シートが逆向きなんです。
もちろん、最近のトレンドである、後方へのスレッド試験も受験。
※後方試験を実施していない類似商品もあるようです!ご注意ください!
もちろんこちらも高速度ビデオカメラで撮影。
結果、どちらの試験に於いても、破損および変形などは見られませんでした。
ローポジくんの強度を公の機関に証明していただいた瞬間です!
スレッド試験委託試験番号:2018-1-464(日本自動車研究所発行)
因みに、「実験にダミー人形が乗っていない?」と思った方!
鋭いですね!!
回答としましては・・・
先ほど明記した、協定規則第17号「6.3. 座席取付装置、調節機構、ロック機構及び移動機構の強度試験」にはダミー人形を乗せる指示がないため、今回はそれに沿って実験※をしました。(※JARI指示の下)
では、逆に強度検討書にはダミー人形を乗せた前提で計算されておりますが、こちらは、添付の強度検討書はより悪い条件下での計算でもクリアすることを証明しております。
実験後、検査者のJARI 池延氏とホッとした写真も撮らせていただきました。
今回、スレッド試験を受験し、合格したことで、「スレッド試験(実地試験)を行わないと強度証明されない!」という検査員や整備士に出会うことがあれば、こちらのログを証明として見せてあげてください。
また、「ログではダメ!」「書類として提出しないとダメ!」という場合は、お手数ですが、「委託試験成績書」のご購入をお願いします。
品名:ローポジくん スレッド試験+座席ベルト取付装置試験成績書(シリアル入り)
品番:RPK0012
定価:¥3,000(税別)
JAN:4582449005311
内容物:委託試験成績書(冊子x1)、座席取付装置の試験成績書(1通)、座席ベルト取付装置試験成績書
※2018/12/25 座席ベルト取付装置試験成績書が追加されました。
詳細・・・http://wp.me/p6Cvqc-1jl
ショッピングサイト:https://k-takeoff.jp/i/RPK0012
これからローポジくんを買おうと思ってるお客様で必要な方はご注文の際に添付をご希望ください。
現在、ローポジくんをご愛用中の方は、シリアル番号を撮影した画像を添付し、ご注文ください。
※シリアル番号の添付が無い場合は販売できません。
弊社商品のアイデアをコピーした物、偽物も出回っております。
本物の選択、よろしくお願いします!!
日本自動車研究所って、旧矢田部テストコースにあるんですよ!
25年くらい前、テイクオフもAZ-1で最高速アタックしたんですよー!!
そのバンクに立ち、歴史に感動していしまいましたー!