まいどです！シンです！
岸和田市にある「BRAKE」さんのご厚意により、新型エヴリィのプッシュンRSS試作品のフィッティング確認を取らせていただいて、約1週間弱が経ちました。
ようやく発売の体制が整いましたー！！
ブローオフサウンドもいい感じです！
＜商品詳細＞
品名：プッシュンRSS
品番：PRS0290
定価：￥30,000(税別)
JAN：4582449003386
プッシュンRSS サイト：http://k-takeoff.com/wordpress/pusshun-r-ss
ショッピングサイト：http://k-takeoff.jp/?mode=1&pid=487193
※バン（DA17V)未確認
本日よりデリバリー開始です！！
新型エヴリィ（DA17W)オーナーの皆様、ご検討よろしくお願いします！！
まいどです！シンです！
9月上旬にお伝えさせていただいた
「COPEN Robe/X-PLAY/Cero（LA400K)フロアサポートバー」
ついに完成しましたー！
もともと剛性の高い 新型コペン（LA400K)ではありますが、長く乗るためにもしっかりとボディのケアをしてあげてください！
歪んでからでは遅いですよ！
ということで詳細は下記を参照ください！
ショッピングサイト：http://k-takeoff.jp/?mode=1&pid=487178
車種：COPEN Robe/X-PLAY/Cero（LA400K)
定価：￥20,000(税別)
品番：FSB0020
JAN：4582449003379
公式WEB：http://wp.me/P6Cvqc-yf
デリバリー開始は11月上旬予定です！
まいどです！シンです！
COPEN Robe/X-PLAY（LA400K)の新作パーツ情報です！
COPEN Robe/X-PLAY（LA400K)のフロント、リアフェンダーに貼り付けるアーチモール！
その名も「CROSS ちょこっとフェンダー」
久しぶりにテイクオフっぽい名前の商品です。
何故、この商品を製作したか？
折角、ツーシーターのスポーツカーだから、アルミホイールを交換される方は多いと思います。
弊社のデモカーの場合、インチアップはしておりませんが、純正サイズより1.5J太いホイールを選択しました。引っ張りタイヤもかっこいいし！
今回、弊社デモカーで使用させていただいたホイールは
RAYS gramLIGHTS57FXX（16ｘ6.0 40 4H-100）
※タイヤはノーマルタイヤをそのまま使用。
このあたりのサイズのインセットはだいたい40が一般的なんですが、これだと少しハミ出しタイヤになり車検的にNGとなってしまいます。
この問題を解消！
K-CAR規格内で横幅9mmの誤差をOKとされており、当商品を幅7～8mm（プラス両面テープ厚1mm）で製作。
両面テープで貼り付けるだけで、ハミタイも解消、車検も問題なし（※）という優れものです！
（注）しっかり取り付けないと片側9mm以上と判別されるとダメな場合があるのでご注意ください！
発売日はまだ未定ですが、11月中には・・・。
気になる価格は
FRP製（黒ゲル）・・・￥20,000-(税別)
カーボン製・・・￥40,000(税別)
の予定です。
将来的にはABS樹脂のちょこっとフェンダーも製作予定です！
現在フィッティングが取れているのは「COPEN Robe/X-PLAY（LA400K)」だけです。Ceroオーナー様はちょっと待ってくださいね★
それではCOPEN Robe/X-PLAY（LA400K)オーナーの皆様、ご検討よろしくお願いします！！
※車検に関しては軽自動車車検協会の見解に違いがあるため、お近くの軽自動車車検協会にお問い合わせ下さい。
まいどです！シンです！
本日、岸和田市にある「BRAKE」さんのご厚意により、新型エヴリィのプッシュンRSS試作品のフィッティング確認を取ってきました！
取回しで少し手直しは必要ですが、大まかフィッティングはOKでした！
発売日などは近日中に発売できると思います。
予価ですが、他車種と同じ￥30,000(税別)で行けそうです！
ブローオフサウンドもいい感じです！
新型エヴリィ（DA17W)オーナーの皆様、ご検討よろしくお願いします！！
まいどです！シンです！
ピュアスポーツカーのHONDA S660（JW5)。
ブローオフ（プッシュンRSS）やむき出し型エアクリーナー（スーパー元気くん）を製作したのに、ターボ車チューンの基本の排気系がまだでした！
そして、お待たせしましたー！！
「CROSS STAGE マフラー」の試作が上がってきました！
メインパイプを50.8φで設定し、テールエンドはチタンカラー100φの真円テールを採用！
オールステン触媒後からの2ピース+テールエンド仕様。
LA400K COPENでも採用したテールエンド交換可能＆スライド可能に設計。
「今はノーマルバンパーだけど、将来、リアアンダーエアロ装着やリアバンパーに交換したとき、純正バンパー基準で設計されたマフラーはテールが埋もれてしまう！」
そんな悩みをテールエンド交換＆スライド機構で解消しました！
もちろん「JQR加速騒音試験」をクリアし車検対応品としてデビューさせますが、音の質に悩んでおります。
ターボ車なので低音を響かせるサウンドか？
やはりHONDA車でアクセルレスポンスのいい車種なので、高回転時に気持ちいい高めのサウンドに振るのか？
現在は少し高めのサウンドに振ってますが、いかがでしょうか？
価格や発売日はまだ未定ですが、近日中に発表します！
S660オーナーの皆様、ご検討よろしくお願いします！！
◆テイクオフ公式サイト リニューアルのお知らせ
テイクオフ公式サイトをオープンして約20年。
基本的なフォームを残したまま、現在までやってきましたが、システム上の限界がたくさんでてきました。
これを機に公式サイトをリニューアルさせていただきました。
今後とも、お客様の「ウォンツ」がすぐに見つけることができるサイトに成長していけるように日々、進化させていきたいと思っています。
◆検索方法
サイト右上（メニューバーに一番右側）と左メニューバートップにある「虫眼鏡」マークか「検索ブランク」をクリックし、お客様が気になるワードを記入し、検索するだけ！
◆メニューバー「PRODUCT/製品案内」
カテゴリー別に弊社商品をご紹介！
例）PRODUCT-AERO（エアロ）-DAIHATSU-COPEN-CROSS STYLE COPEN
例）PRODUCT-FOOTWORK（足回り）-C.R.F.車高調
リニューアル後のサイトの画像は旧公式サイトよりもできるだけ綺麗なものを使用しアップしております。是非、デモカーのエアロのライン確認などにお役立てください。
サイト内、商品紹介の一番下部にショッピングサイトへのリンク、品番、JANなどの設定表も添付されております。ご活用ください。
以上、今後ともよろしくお願いします。
まいどです！シンです！！
弊社のデモカーでもある「CROSS S660（JW5) 」。
色々開発する上で、あえて「β」グレードなんですが・・・。
αと比べると少し見劣りする内装。
で、作ってみたのがこちら・・・
シフトーブーツとサイドブレーキに「カーボン＆レッドステッチ」をあしらってみました。
すると一気にレーシーなイメージに！！
少し調べたところ、シフトブーツは「α」「β」で形状が違うようなので、
汎用で使えるのか？またはグレード専用設定にするのか？ちょっと悩んでおります。
価格やリリース日は未定ですが、できるだけ早く世に出したいと思ってます！！
S660オーナーの皆様、ご検討よろしくお願いします！！
まいどです！シンです。 2015年も9月に入りました。 今年もあと4か月ですね。 さて、新商品の開発報告です★ COPEN Robe/X-PLAY/Cero（LA400K)用のフロアサポートバーの試作が上がってきました！！ L880K時代よりもかなり剛性が上がったLA400Kではありますが、今後、ジムカーナやレースでも活躍するであろうこの車種のボディ剛性を少しでも向上できたらと思い、製作しております。
純正のクロス形状のフロアサポートバーの後方とボディを繋ぐことで、より一層しっかりボディに！ 価格やリリース日はまだ未定ではありますが、近々決定すると思います！ 分かり次第、このブログやみんカラ、公式FBにて発表させていただきます！！ COPEN Robe/X-PLAY-Cero（LA400K)オーナーの皆様、ご検討よろしくお願いしますー！！
