「STYLE」タグアーカイブ

ハイリフト エブリィターボ用プッシュンRSS!!

まいどです!シンです!

大阪八尾にある

ジムニー&エブリイ&ハスラー専門店「プラスライン」様からのご依頼で、コラボレーション開発をしておりました

ハイリフトエブリィターボ(DA17W/V)(DA64W/V)用の
プッシュンRSS

「HIGHSTYLE ブローオフバルブ」

の設定が完了し、プラスライン様専売商品としてリリースされました!

どちらの商品も、ハイリフト化に伴う、エンジンの移設に対応した形状となっております。

価格や詳細が気になるオーナー様は「プラスライン」様へ直接お問い合わせください!

ハイリフトにご興味のある皆様、是非是非、チェックしてください!!

以下、「プラスライン」公式フェイスブックより引用です!


◆HIGHSTYLE ブローオフバルブ
(4インチリフトアップ専用モデル)

今まで4インチリフトアップキット装着車には、
エンジン位置の変更により
ブローオフバルブの装着が困難でした。

HIGH STYLEでは軽GTパーツの老舗「テイクオフ」との
共同開発によりリフトアップ車専用モデルを製作。

ベースをテイクオフ製プッシュンRSSに
本体形状や取り付け方法を変更し、
HIGH STYLE 4インチリフトアップキット装着車の
エンジンに最適に設計されています。

1年又は2万キロの製品保証付き。

●価格
DA17W/V 38,000円(税別)
DA64W/V 36,000円(税別)

※ターボ車専用
※ノーマル車両にも取り付け可能。
※プッシュンRSSの詳細についてはこちら↓
http://k-takeoff.com/wordpress/pusshun-r-ss/

初回ロット少量入荷済み!
ご注文お待ちしております^^

 

 

 

http://plusline-inc.com/

BEST LAP 1’24”994

まいどです!シンです!

昨日は兵庫県セントラルサーキットで開催されたタイムアタック大会

「CTAC(セントラルタイムアタックチャレンジ)2016」に出場してきました!

エントリーしたクラスは「VERTEX TURBO CLASS」

Vertex=頂点、TURBOマシンで関西最速&セントラル最速を目指すクラス(ターゲット23秒付近)にK-CARで挑んできました!

心配された雪も降りはしませんでしたが、厳しい寒さの中でのタイムアタックとなりました!

出場者たち!

なかたにむねあき選手

今回もTAKE OFF RACING COPENを駆るのは「なかたにむねあき選手」、いつものK-CARのみのレースよりピットに緊張感が走ります。

アタック1。

路面温度が上がらない中、NEWタイヤ削り込み無しを選択。RX-7やランエボ、GTRなどと一緒にタイムアタック!!

TAKE OFF RACING COPEN

前回のBEST LAP 1’25”587だったのが・・・

BEST更新!!1’25″148

アタック1の結果

すごく嬉しい!K-CARで言うとざわめくタイムなのに、この順位!!

やはり普通車クラスのレーシングカーの速さは半端ないです!

そして、むかえるアタック2!

温存しておいたNEWタイヤ削り込みアリ!

アタック用NEWタイヤ

ブーストも限界まで上げ、車体をできるだけ軽量化!

「どうしても24秒台に入れたい!!」

そして、アタック2開始!!

攻める「なかたにむねあき選手」!!

アタック2

またまたBEST更新!

1’24″994

アタック2結果

クラス結果は10位でしたが、K-CARでは誰も無しえていない24秒台に入れることができましたー!!
初のタイムアタック大会。

実際、レースをする車とタイムアタック専用の車って根本的に作りが違うのですが、K-CARのレースカーでここまで戦えたのはとても大きい収穫となりました。

久しぶりにヒリつく走りのイベントでした!

この結果を出せたのも応援くださった皆様のおかげです!

皆様、ありがとうございましたー!!

オンボード映像は後日アップ予定です!お楽しみにー!

<追記>
2016/1/29
TAKE OFF RACING COPEN オンボードカメラ映像アップ!!

K-CARで24秒台を叩き出したドライビングです!!