■ダイハツ竜王フェスティバル2019■
開催日:2018/5/12(日)
場所:ダイハツ滋賀竜王工場(滋賀県)
住所:〒520-2531
滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000
毎年恒例となりました!ダイハツ滋賀竜王フェスティバル!
今年もテイクオフブース出展させていただきます★
詳細は以下サイトまで!!
https://minkara.carview.co.jp/calendar/30810/
■ダイハツ竜王フェスティバル2019■
開催日:2018/5/12(日)
場所:ダイハツ滋賀竜王工場(滋賀県)
住所:〒520-2531
滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000
毎年恒例となりました!ダイハツ滋賀竜王フェスティバル!
今年もテイクオフブース出展させていただきます★
詳細は以下サイトまで!!
https://minkara.carview.co.jp/calendar/30810/
まいどです!シンです。
先日、Facebookでちょろっとアップしたのですが、
「CROSS Extric COPEN Robe オーバーフェンダーVer.」を白ナンバー化してきました。
今後、遠方のイベント出展やらもありますし、コンプライアンスに厳しい量販店様に展示する場合もありますし(笑)
ただ、「白ナンバー化する」ってハードルが高そうだと思ってるオーナー様、やっぱり多いと思います。
私もそう思ってました。
本当にそうなのか?
で、実際に行ってきたことをレポートしたいと思います。
◆
軽自動車から普通車に格上げするにあたって、
まず、軽自動車検査協会にて一時抹消証明書申請(自動車検査証返納証明書交付申請)を提出し抹消します。
抹消してからでないと、陸運支局が受け入れ・受付・予備検査をしてくれません。
で、抹消の際に必要な書類は以下・・・
1.申請書(OCRシート)。「使用者の押印(個人の場合は認印、法人の場合は代表者印(実印))、と署名」
2.車検証
3.ナンバープレート
4.軽自動車税申告書
5.手数料¥350- 地域差有り
大阪の場合、南港にある軽自動車検査協会となにわ自動車検査登録事務所が近所なので、なにわ自動車検査登録事務所に車両を駐車。黄色ナンバーを外し、ナンバーだけ軽自動車検査協会に持っていくということが出来ましたw
一時抹消に関しては揃えた書類を提出するだけでOKでした。
しかし、ここからが大変です。
陸運支局にて普通車へ格上げ新規登録(中古車新規)するわけですが、
もしここで、通らなかった場合、抹消してしまってるわ、白ナンバーにもならないわで大変なことになってしまいます。
ドキドキしながら普通車へ新規登録!!
その際に以下のものが必要となりました。
1.自動車検査票(各検査合否判定票)
2.申請書(OCRシート1号)
3.手数料(印紙)¥2,700- 地域差有り
5.所有者の印鑑証明書(発行後3ヶ月以内)
6.実印(代表者印){印鑑証明書と同一の印}。代理申請の場合、所有者の実印を押印した委任状。
7.発行後40日以内の車庫証明書。(保管場所のある所轄警察署に申請。注・普通車用が必要。サイズは変更後を記載して申請との事。発行まで申請後1-2週間。手数料¥2,700- 地域差有り。)
8.自賠責保険(各コース合格、計測後でOK。
今回は自家用乗用自動車、25ヶ月分¥26,680-)
※K-CARの場合¥25,880-
9.自動車重量税納付書(各コース合格、計測後でOK。 今回は、車両重量890㎏の為、1000㎏以下が適用で¥16,400-)
※K-CARの場合¥6,600-
10.ナンバー代(¥1,440-)
11.H30年度分自動車税金(H31年2月22日登録なので1ヶ月分の¥2,400-{12か月では¥29,500-})
※K-CARの場合12ヶ月¥10,800
上記の書類(8、9、10、11は後から)を提出、受付したのち、オーバーフェンダー装着状態のCROSS Extric COPEN Robe の車両検査に入ります。
楽々、合格!!
この後、計測レーンで身体測定。
この時の結果が全長、全幅、重さなどが車検証に明記されます。
重さに関しては税金がアップダウンする可能性があるので、できるだけ軽い状態で行かれた方が良いかと思います。
で、身体検査の結果・・・
無事、車検証発行!白ナンバー発行!!
そして、K-CARには無い
封印作業!!
そして、忘れてはいけないETCの再セットアップ。
K-CARじゃなくなるので、K-CAR価格で高速道路などを通過すると詐欺になっちゃいます!!
そして、すぐに任意保険も普通車に再登録。
今回、割とスムーズに物事が進み、無事白ナンバー化できました。
かかった料金的には上記以外に予備検査やら、雑費で6万円弱でした。
しかし、ユーザーさんが個人レベルで白ナンバー化するのは大変なのでおすすめできません。
先ほど書いた通り、抹消してから登録できないリスクがあります!
そうならない為に事前に検査官とのやりとりと知識・・・。
結構、必要なんです。
弊社としては、白ナンバー化に知識と経験があるショップさんに行くことをお勧めします!
その際の手数料、技術料に関しては各ショップさんによって上下しますので、直接依頼されるお店にお問い合わせください。
ただ、
思ったよりハードルは低かったかな?
ってのが伝われば幸いです。
最後に白ナンバー化してのメリットデメリット。
<メリット>
・純正より車幅が広がり太いタイヤが履ける。⇒高速走行での安定感が一気に向上。コーナリングの安定性向上。
・何よりかっこいい。イベントで目立つ!
・白ナンバー化することで、精神的にビクビクしなくて済む。
・コンプライアンスに厳しいショップや量販店様でも入庫OKとなり、車検などの整備をしてもらえる。
(※一部、お店の考え方で入庫できない場合もあります。)
<デメリット>
・高速料金が高くなる。
・車検に於いての手数料が変わる可能性がある。
・税金と自賠責保険が高くなる。
・任意保険が高くなる場合がある。
結局、デメリットは金銭面だけなので、それをクリアできるオーナーさんは格上げする選択もアリだと思います。
COPEN Robeが発売されてもうすぐ5年。メーカー保証も切れる時期になります。
2回目の車検を受ける際に、格上げってのもアリではないでしょうか?
以上、最後まで読んでいただきありがとうございましたー!!
■A.S660GTミーティング■
開催日:2019/4/7(日)
場所:奥伊吹モーターパーク(滋賀県)
〒521-0301
滋賀県米原市甲津原奥伊吹
WEB:https://www.okuibuki.co.jp/green/motorpark/
交通タイムス社後援の軽自動車スポーツカーを対象としたスポーツカーミーティング!
続きを読む ■A.S660GTミーティング■
■スーパーオートバックス高槻 軽自動車祭■
開催日:2019/4/13(土)~14(日)
場所:スーパーオートバックス高槻店(大阪府)
〒569-0034
大阪府高槻市大塚町1-2-6
WEB:http://www.autobacs.com/store/top/top.aspx?store=131533
毎年恒例のスーパーオートバックス様主催のお祭りです!
FB:https://www.facebook.com/superautobacs.takatuki/photos/a.553744077981997/2184336614922727/?type=3&theater
続きを読む ■スーパーオートバックス高槻 軽自動車祭■
まいどです!シンです!
先日、ご紹介させていただいた、ダイハツ COPEN Robe用フルバンパーエアロ
「CROSS Extric COPEN Robe LA400K」
大阪オートメッセ開催中にもたくさんのお問合せをいただいた中、一番多かったのが・・・
「オーバーフェンダーの無いナローヴァージョンも見てみたい!」
絵を描いた私も見てみたい!!(笑)
ということで、急遽、撮影してきました。
まずは、オーバーフェンダー装着状態・・・。
そして、オーバーフェンダー無しナローヴァージョン!
CROSS Extric エアロを装着はしたい!!でもやはりK-CAR枠を超えたくないお客様!!
十分エアロのフォルムを生かした作りになっていることがお分かり頂けると思います!
ナローヴァージョンでもエアロの持つ迫力、十分に表現でき、しっかりカッコよく仕上がったと自負しております。
ということで、
COPEN Robeオーナーの皆様、ご検討よろしくお願いしますー★
商品の詳細は以下サイトまで!
※エアロパーツをご検討のお客様は以下サイトの必読をお願いしております。
まいどです!シンです!
2019年2月9日~11日に開催された
たくさんのご来場、ありがとうございましたー!!!
公式サイトで来場者数の結果がアップされていただので、こちらでもご紹介させていただきます!
<来場者数>
9日:76,916人
10日:111,030人
11日:74,331人
合計:262,277人(過去最高)
そんな素敵なイベントで華々しくデビューしたCOPEN Robe (LA400K)用バンパーエアロシリーズ。
「CROSS Extric COPEN Robe LA400K」
たくさんのお客様にお褒めの言葉を頂きました!
本当にありがとうございますー!!
そして、たくさんのご興味を持っていただいたようで、たくさんの質問も頂きました!
よく聞かれた質問と回答を以下にまとめてみました。
Q1.オーバーフェンダーの幅は?車検は?
A1.オーバーフェンダーの幅は前後約55mmとなっており、軽自動車ナンバーの場合は車検不適合です。構造変更(白ナンバー取得)すれば問題はありません。
今後、このデモカーを構造変更します。そのログを弊社サイトでアップしますので、乞うご期待!
Q2.オーバーフェンダー無しでもエアロは成り立ちますか?
A2.ナローボディでもエアロは成り立つようにデザインされております。
今後、オーバーフェンダー無しの状態も撮影しアップ予定です。乞うご期待!!
Q3.マフラーカッターは他社マフラーに流用できますか?
A3.基本的には流用不可ですが、専門的な技術をお持ちのショップ様などであればあるいは・・・?
Q4.サイドステップの形状は?
A4.純正と交換できる場所のサイドステップとその下からタッピングビスで取付けるアンダーフラップのセット商品となります。
また、ダクト加工も初めから施工されております。
Q5.リアバンパーにあるリフレクターは?
A5.デモカーはトヨタ純正部品を使用しております。
右用品番:81910-48012 定価:¥1,200(税別)
左用品番:81920-48012 定価:¥1,200(税別)
リアバンパーには付属されていませんので、お近くの部品商様などで購入してください。
その他、ご質問があれば、こちらにアップし、回答していきたいと思います。
ご質問は以下メールまでご連絡ください。
mail:info@k-takeoff.com
気になる価格などは、以下を参照ください。
CROSS Extric COPEN Robe LA400K
|
|
商品名
|
価格(税別) |
◆フロントバンパー
|
\120,000- |
◆サイドステップセット
|
\90,000- |
◆リアバンパー
|
\100,000- |
◆フロント+サイド+リア 3点セット
|
\300,000- |
◆オーバーフェンダー(8P)
|
\140,000- |
◆エアロ3点セット+
オーバーフェンダーセット |
\430,000- |
ノーズガーニッシュ FRP
|
\15,000- |
ノーズガーニッシュ CB
|
\30,000- |
\50,000- | |
エアロ専用4本出しマフラーカッターセット
|
\66,000- |
WEB | |
WEB | |
WEB | |
WEB |
現在、6月頃のデリバリー開始を目標に頑張って調整中です!
また、このエアロを取り扱っていただける特約店様も募集中です。
後日、公式ショッピングサイト、テイクオフYahoo!店でも販売開始予定です。
その際もこちらにアップしてきますので、チェックをよろしくお願いします。
COPEN Robe LA400K オーナーの皆様・・・
かなり攻めたエアロですが、如何でしょうか?!
ご検討よろしくお願いしますーーーー!!!
まいどです!シンです!
今週末開催される「大阪オートメッセ2019」
このイベントでデビューする ダイハツ コペン ローブ用のNEWエアロ。
「CROSS Extric COPEN Robe LA400K」
このエアロパーツを販売していただく特約店様を募集いたします。
特約店様は弊社サイトで当エアロのプロショップとして、ご紹介させていただきます。
また、お得な特典も添付させていただきます。
詳細をご希望のお店様は大阪オートメッセ当日、3号館テイクオフブースにて、ご説明させていただきます。
また、遠方でお越しできないお客様はお電話やメールにて受付させていただき、詳細を説明させていただきます。
TEL:06-6924-0547
mail:info@k-takeoff.com
以上、ご検討よろしくお願いします。
■大阪オートメッセ2019■
開催日:2019/2/9(土)~11(月)
場所:インテックス大阪
住所:〒559-0034
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目5−102
詳細:https://www.automesse.jp/
テイクオフ創立35周年!
初の出展です!
COPEN Robe LA400K用バンパーエアロお披露目!!
テイクオフオリジナル商品大特価!!
3号館のど真ん中でお待ちしております!
まいどです!シンです!
昨年からスイフトスポーツ ZC33S用パーツを必死に製作しておりまして、
現在、ZC33S専用のCRF車高調を製作中です!
そんな中、車高を下げると問題になる光軸問題。
スイフトスポーツZC33SにはAFSセンサーが装着されており、車高を下げると光軸が自動的に下に向くセンサーが標準装備されております。
実際、試作品のCRF車高調を装着し、街灯が少な目の高速道路などを走行すると怖いくらい真っ暗で!!
アルトワークス HA36S でも出た症状なんですが、これは車高調を発売する前に対策しておかなければ!!
と、いうことで、
完成しましたー!!
「CSSP AFS センサーステー for ZC33S」
車体、右リア部にあるAFSセンサーのリンクロッドを固定する純正のステーを弊社商品に交換することで、AFSセンサーの角度を自在に調整できます。
30mm~50mmダウンで、上から3~4番目の穴を使用していただければ、良いところに光軸が設定されます!
※あくまで目安です。取り付け後光軸確認は行ってください。
もちろん、ノーマル車高にも対応しております。(1番上)
気になる価格などですが、以下、商品詳細をご確認ください!
<商品詳細>
商品名:CSSP AFS センサーステー
設定車種:スイフトスポーツ(ZC33S)
定価:¥3,000(税別)
品番:AFS0020
JAN:4582449005472
ショッピングサイト:https://k-takeoff.jp/i/AFS0020
本日より、受注、デリバリー開始です!
スイフトスポーツZC33Sで、車高を落とされてるお客様、必須ですよー!!
ご検討よろしくお願いします!!
まいどです!シンです。
発売よりご好評いただいております。
アルトワークス(HA36S)用ローポジくん。
純正シートレールと純正レカロシートの間に挟むライザーで、ドライビングポジションを適正化する商品ですが
昨今、シートレール、シートベルトの車検に関して、どんどんと厳しいものになってきております。
もちろん、ドライバーやパッセンジャーの安全を守るために必須項目なので、弊社としてももちろん無視できません!
2018年12月。
アルトワークス(HA36S)が発売されて3年。
そろそろ1回目の車検時期を迎えるユーザー様が多い中、最近の車検に於いての必須項目のトレンドを調べたところ、ローポジくんの発売時期の頃のトレンドに一項目追加された。という情報が入ってきました。
「協定規則第14号」
「6.4.4 すべてが座席構造内に配置されているベルト取付装置及び車両構造と座席構造に分散して配置されているベルト取付装置の試験」です。
平成29年夏ころ、国土交通省で座席、シートベルトに関してのルールの見直しが入り、6.4.4を重要視する傾向になったようです。
ということで、早速、6.4.1(これはすでに強度検討書でクリアしている項目)と6.4.4の実地試験を行いました。
実地試験にご協力いただいたのは
「日本特殊車輛協会(JSVA)」様です。
実地試験を行ったのは
6.4.1 座席ベルト取付装置に於いての「荷重試験」(帯部ガイドを有する巻き取り装置付き三点式座席ベルト構成での試験)
6.4.4 座席ベルト取付装置に於いての「荷重試験」(車両構造と座席構造に分散して配置されているベルト取付装置の試験)
です。
6.4.1ではベルトキャッチャー取付部に試験荷重13,500Nをかける実地試験。
6.4.4ではベルトキャッチャー取付部に試験荷重13,500Nをかけつつも座席慣性力(座席全体質量x20)3,200Nを追加荷重かける実地試験を行いました。
結果・・・
どちらの試験に於いても破壊、破損は見られず無事合格しました!
ローポジくんが協定規則14号6.4.1及び6.4.4に於いて、実地試験をクリアした瞬間です!
委託試験番号:JSVA18121801号
ありがとうございます!!
で、ここからは車検に於いてのお話に戻りますが・・・
車検に持っていく地域差のお話です。
お客様が車検の際、ディーラー様や修理工場、軽自動車検査協会に持っていたとき・・・
①ローポジくんに添付されている強度検討書のみで車検OK
②ローポジくんに添付されている強度検討書+スレッド結果で車検OK
※その中でも、「スレッド試験に通った事実(委託試験番号確認)でOK」というところもあれば、「スレッド結果レポートをFAXで送ってOK」、「テイクオフ発行のスレッド結果のレポートが必要」と分かれます。
③ローポジくんに添付されている強度検討書+6.4.4の試験結果で車検OK
※その中でも「6.4.4試験に通った事実(委託試験番号確認)でOK」、「6.4.4試験の結果レポートをFAXでOK」「テイクオフ発行の6.4.4試験結果のレポートが必要」と分かれます。
④スレッド結果+座席ベルト取付装置試験 実地試験結果で車検OK
※その中でも「両方の試験に通った事実(委託試験番号確認)でOK」「両方の実地試験結果レポートをFAXでOK」「テイクオフ発行の両方のレポートが必要」と分かれます。
お客様が車検の際に持ち込まれるディーラー、修理工場や軽自動車検査協会によって見解が分かれるようで、必要になる書類が変わる恐れがあります。
まずは車検の前にどのあたりまで必要か事前に確認されることをお勧めします。
委託試験番号が必要場合は以下番号をお伝えください。
スレッド試験委託試験番号:2018-1-464(日本自動車研究所発行)
※スレッド試験に関しての詳細は以下サイトを参照ください。
http://wp.me/p6Cvqc-1gr
座席ベルト取付装置試験委託試験番号:JSVA18121801号(日本特殊車輛協会発行)
FAXでの試験結果が必要な場合は下記メールアドレスにお持ちの強度検討書のシリアル番号と、ローポジくんのシリアル番号の両方の画像を添付しFAX先を明記の上、ご依頼いただければFAXさせていただきます。
mail:info@k-takeoff.com
スレッド試験+座席ベルト取付装置試験結果レポートが必要な場合はお手数ですが、お持ちのローポジくんのシリアル番号の画像をメールにて送付してご依頼ください。
品名:ローポジくん スレッド試験・座席ベルト取付装置試験 成績書
品番:RPK0012
定価:¥3,000(税別)
JAN:4582449005311
また座席ベルト取付装置試験結果レポートのみ必要な場合もお持ちのローポジくんのシリアル番号の画像をメールにて送付してご依頼ください。
品名:ローポジくん 座席ベルト取付装置試験 成績書
品番:RPK0013
定価:¥500(税別)
JAN:4582449005465
mail:info@k-takeoff.com
以上、お手数ですがよろしくお願いします!
また、ローポジくんを模した偽物も多数出回っているようです!
もちろん偽物はこういった試験にも通っていない危険な商品もあるようです!!
十分にご注意ください!!