まいどです！シンです！
スズキ スペーシアカスタムハイブリットターボ（MK53S）と、そのOEM車であるマツダ フレアワゴン ハイブリットターボ（MM53S)への弊社商品のフィッティング情報です！
第3弾は・・・お待たせしました！！
弊社と言えば・・・
「プッシュンRSS！！」
PUSSHUN RSS/プッシュンRSS
こちらも問題無く装着できました！！
ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。
プッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。
＜商品詳細＞
定価：￥33,000（税込）
品番：PRS0340
JAN：4582449006004
ショッピングサイト：https://k-takeoff.jp/i/PRS0340
本日より、受注開始ですー！
スズキ スペーシアカスタムハイブリットターボ（MK53S）と、マツダ フレアワゴン ハイブリットターボ（MM53S)のオーナーの皆様、ご検討宜しくお願い致します！！
まいどです！シンです！
スズキ スペーシアカスタムハイブリットターボ（MK53S）と、そのOEM車であるマツダ フレアワゴン ハイブリットターボ（MM53S)への弊社商品のフィッティング情報です！
まずは、
「エアインテークパイプ！！」
AIR INTAKE PIPE
問題無く装着できました！！
純正はとても柔らかい素材でできているエアインテークホース。
ステンレス化することで、高ブースト時でもしっかりとタービンにフレッシュエアを運びます。
＜商品詳細＞
定価：￥14,300（税込）
（※2021年8月より ￥16,500（税込））
品番：AIP0010
JAN：4582449003829
素材：ステンレス（SUS304）
ショッピングサイト：http://k-takeoff.jp/?mode=1&pid=488424
もちろん、チタンヴァージョンの設定もOKです！！
チタンヴァージョンは少々お高いですが・・・
存在感たるや！！
＜商品詳細＞
定価：￥33,000（税込）
品番：AIP0011
JAN：4582449005458
素材：チタンパイプ
ショッピングサイト：https://k-takeoff.jp/i/AIP0011
本日より、受注開始ですー！
スズキ スペーシアカスタムハイブリットターボ（MK53S）と、マツダ フレアワゴン ハイブリットターボ（MM53S)のオーナーの皆様、ご検討宜しくお願い致します！！
K-CAR Customized parts manufacturer
こちらも問題無く装着できました！！
