＜GENKAIKUN 2/限界くん 2＞
機能はそのままで、リミッターカットを低価格でラインナップ！
◆スピードリミッターとブーストカットを解除出来る商品です。
（ブーストカットを解除してもブースト圧は上昇しません。ブーストコントローラーでブースト圧を上げる事が出来るようになります）
| ■スズキ | ||||||
| 車種 | 型式 | 区分 |
定価
（税込） (ｽﾋﾟｰﾄﾞのみ) |
定価
（税込） (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾞｰｽﾄ) |
||
| アルト ワークス |
CA72V/CC72V | 140km ﾒｰﾀｰ車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| CL11V/CM11V | CPUｶﾌﾟﾗ 1ﾋﾟｰｽ |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| CPUｶﾌﾟﾗ 2ﾋﾟｰｽ |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| CN21S/CP21S/ CR22S/CS22S |
全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| HA21S/HB21S | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| HA11S/HB11S | MT |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| 後期AT (1995年11月～) |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| HA12S | F6A |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| HA22S | 後期のみ |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| セルボ モード |
CN21S/CP21S/ CN22S/CP22S |
全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| CN31S/CP31S/ CN32S/CP32S |
全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| セルボ | HG21S | Mターボ 専用 ※1 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| ワゴンR | CT21S/CV21S | MT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| 後期AT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| CT51S/CV51S | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| MC11S | F6A (MC12S不可) |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| MC21S/MC22S | RR全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| MC22S | Mﾀｰﾎﾞ |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| MH21S/ MH22S | RR-DI 直噴ﾀｰﾎﾞ |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| RR Sﾀｰﾎﾞ ※1 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| Mﾀｰﾎﾞ ※1 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| MR ワゴン |
MF21S | ｽﾎﾟｰﾂ |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| MF21S | Mﾀｰﾎﾞ |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| ラパンSS | HE21S | MT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| AT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| Kei | HN21S | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| Keiスポーツ | HN22S | MT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| AT・年式確認 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| Keiワークス | HN22S | MT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| AT・年式確認 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| エブリイ | DA62 | 4型・5型 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| 6型MT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| 6型AT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| DA64W/V | AT/MT （1～4型） |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| カプチーノ | EA11R | MT車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| ジムニー | JA11V | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| ■ダイハツ | ||||||
| 車種 | 型式 | 区分 |
定価
（税込） (ｽﾋﾟｰﾄﾞのみ) |
定価
（税込） (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾞｰｽﾄ) |
||
| ミラ/ ジーノ |
L70 | EFI |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| L200S | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| L500S | ﾂｲﾝｶﾑ |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| L502S/L512S | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| L700S/L710S | 年式、 MT・AT確認 |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| ミラアヴィ | L250S | 前期MT・AT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| L260S | 前期AT |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| L260S | 前期MT |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| L250S/L260S | 後期MT |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| ムーヴ | L600S/L610S/ L602S | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| L902S/L912S | CPUｶﾌﾟﾗ3ﾋﾟｰｽ |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| CPUｶﾌﾟﾗ4ﾋﾟｰｽ3段 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| L900S/L910S | CPUｶﾌﾟﾗ3ﾋﾟｰｽ |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| CPUｶﾌﾟﾗ4ﾋﾟｰｽ3段 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| L150S/L160S | 前期MT |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| 前期AT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| L152S | 前期 |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| オプティ | L802S | CPUｶﾌﾟﾗ3ﾋﾟｰｽ |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| L800S/L810S | CPUｶﾌﾟﾗ3ﾋﾟｰｽ |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| CPUｶﾌﾟﾗ4ﾋﾟｰｽ3段 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| ネイキッド | L750S/L760S | CPUｶﾌﾟﾗ3ﾋﾟｰｽ |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| CPUｶﾌﾟﾗ4ﾋﾟｰｽ3段 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| CPUｶﾌﾟﾗ4ﾋﾟｰｽ4段 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| アトレー | S220/S230 | CPUｶﾌﾟﾗ3ﾋﾟｰｽ |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| CPUｶﾌﾟﾗ4ﾋﾟｰｽ3段 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| MAX | L952S/L962S | CPUｶﾌﾟﾗ4ﾋﾟｰｽ3段 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| CPUｶﾌﾟﾗ4ﾋﾟｰｽ4段 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| L950S/L960S | CPUｶﾌﾟﾗ4ﾋﾟｰｽ3段 |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| CPUｶﾌﾟﾗ4ﾋﾟｰｽ4段 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| コペン | L880K | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| タント | L350S/L360S | 前期用 (2005年5月迄) |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| ■ミツビシ | ||||||
| 車種 | 型式 | 区分 |
定価
（税込） (ｽﾋﾟｰﾄﾞのみ) |
定価
（税込） (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾞｰｽﾄ) |
||
| ダンガン トッポ |
H21V/H26V/ H22A/H27A |
全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| H31A/H36A | CPUｶﾌﾟﾗ 26ﾋﾟﾝ・16ﾋﾟﾝ |
\14,080-
|
\17,600-
|
|||
| CPUｶﾌﾟﾗ 26ﾋﾟﾝ・22ﾋﾟﾝ |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| トッポBJ | H41A/H46A | ﾂｲﾝｶﾑMT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| ﾂｲﾝｶﾑAT |
\14,080-
|
\17,600-
|
||||
| ■ホンダ | ||||||
| 車種 | 型式 | 区分 |
定価
（税込） (ｽﾋﾟｰﾄﾞのみ) |
定価
（税込） (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾞｰｽﾄ) |
||
| ビート | PP1 | 全車 |
\14,080-
|
－
|
||
| ライフ ダンク |
JB3/JB4 | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| ザッツ | JD1/JD2 | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| バモス | HM1/HM2 | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| Z | PA1 | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
| ■マツダ | ||||||
| 車種 | 型式 | 区分 |
定価
（税込） (ｽﾋﾟｰﾄﾞのみ) |
定価
（税込） (ｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾞｰｽﾄ) |
||
| キャロル | AA6PA | 全車 |
\14,080-
|
\17,600-
|
||
※1のマークがある車種はスピードメーターが130km/hでストップします。
＜品番＆JAN＞
ショッピングサイト：http://k-takeoff.jp/is/?q=GKS&and_or=0&price_range_start=&price_range_end=&category=&sort=0&limit=10
＜限界くん2 品番設定表＞
＜注意＞
ブーストの上げ過ぎはエンジンやタービンのブローの原因となります。
十分にご注意ください。