まいどです！シンです！
スズキ スペーシアカスタムハイブリットターボ（MK53S）と、そのOEM車であるマツダ フレアワゴン ハイブリットターボ（MM53S)への弊社商品のフィッティング情報です！
第3弾は・・・お待たせしました！！
弊社と言えば・・・
「プッシュンRSS！！」
こちらも問題無く装着できました！！
ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。
プッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。
＜商品詳細＞
定価：￥33,000（税込）
品番：PRS0340
JAN：4582449006004
ショッピングサイト：https://k-takeoff.jp/i/PRS0340
本日より、受注開始ですー！
スズキ スペーシアカスタムハイブリットターボ（MK53S）と、マツダ フレアワゴン ハイブリットターボ（MM53S)のオーナーの皆様、ご検討宜しくお願い致します！！
「スペーシアカスタム（MK53S）＆フレアワゴン（MM53S)フィッティング情報（プッシュンRSS編）！」への33件のフィードバック
コメントは停止中です。