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アルトワークス(HA36S) 175化計画 その2

まいどです!シンです!

「アルトワークス(HA36S) 175化計画」

思ったより大きな反響をいただいております。

で、続きです。

チョイスしたホイール

「ハヤシレーシング ホイール STF 14x6.0 +45 4H-100」

HAYASHI RACING STF 14x6.0+45 4/100

チョイスしたタイヤ

「ダンロップ ディレッツァ ZII 175/60R14」

※2017/01/30
「ダンロップ ディレッツァ Z-III 175/60R14」が新発売となりました。

この二つを組み込み

アルトワークスHA36S(4WD)に装着しましたー!!

とてもマッスルな足回りに!!

装着具合ですが、まずはホイールはサイズバッチリです!

175タイヤに関しては

4WD車の場合、リアのアームがタイヤの腹の部分に割とギリギリです。

FF車は割と余裕ありです。

フロントに関してはノーマルショックのシェルケースであればギリギリ躱しております。

今後、車高調を装着したり、ある程度ハードな走りをされるのを想定するのであれば3~5mmほどスペーサーで外に出した方がいいかもです。

すると、今度はハミタイヤになりそうで・・・。

そのためにも、Copen Robe(LA400K)で人気商品な「ちょこっとフェンダー」をアルトワークス用にも作ろうと思っています!!

と、いうことで

個人的には旧車な雰囲気を出すハヤシレーシングホイール、それも14インチの175タイヤ仕様はアルトワークス(HA36S)をよりイカツク進化させてたと思います!!

※安全なタイヤサイズ的には165が推奨です。175サイズを選択される場合はお客様の判断の元選択ください。

アルトワークス(HA36S) 175化計画 その1

まいどです!シンです。

「36アルトワークス、どうやったらもっとかっこよくなるか?」

これが最近の私のテーマです。

で、まず考えるのがホイールの選択。

RAYS製CE28KCRを仮で装着していて、これはこれで、いい感じでしたが、サイズ的にも安全パイ過ぎる。もう少し、攻めたサイズは無いものか?と。

ヘッド ノーマル

もともとノーマルサイズが165/55R15 15×5J+45 4H-100。
タイヤ外径は563mm。
前回CE28KCRで装着したタイヤサイズが165/50R16 16×6J+42 4H/100。
タイヤ外径は573mm。

外径がすこし大きくなり、同じタイヤ幅でありながらホイールが太くなったことで、引っ張りワイド感は表現できました。

しかし、ここで欲が出る。

「やっぱ175を入れたい。」

もちろんタイヤはスポーツタイヤ!

POTENZA?Neova?DIREZZA?

旧車っぽい雰囲気を持つフェイスに合う、攻めたサイズとホイールフェイス!

ハヤシレーシングSTF の 14インチとか!?

ということで、悩んで悩んでチョイスしたのが

「175/60R14 ダンロップ製DIREZZA Z II」

HAYASHI RACING STF 14x6.0+45 4/100

「HAYASHI RACING STF 14x6.0 +45 4/100」

計算値的にはタイヤハウス内も外もギリギリ。

FF車はちょっと余裕ありそうだけど、4WDは辛いか?

セーフか?アウトか?

しかし、絶対にかっこよくなる!!?

詳細は後日アップ予定!!

乞うご期待!!